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Channel: バスターミナルなブログ

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高輪ゲートウェイ駅

東京都港区高輪に位置する、高輪ゲートウェイ駅です。 車両基地の跡地を活用した、JR東日本の新しい街で、2025年春にまちびらきが行われました。 1階フロアには、バスやタクシーなどが集まる交通広場が設けられています。 鉄道の改札階は2階です。 1階交通広場へのアクセスは、改札付近のエスカレーターを降りるのが便利です。 バスのりばは4パースあります。...

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・京王バス「プライムシート」の終焉

2012年から13年間の間「新宿~長野線」の主力として活躍してきた、京王バス「プライムシート」の歴史が、幕を閉じることになりました。...

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・「WILLER EXPRESS」を受託する城北交通

「WILLER EXPRESS」を受託する城北交通です。 最近なり、スターエクスプレスチームに加わりました。 城北交通は、昭和時代に特定運送から始まった事業者で、その後、貸切運送に参入しました。 貸切バスの安全性評価認定制度は、3つ星を継続している事業者です。 撮影した時は、大阪~新宿間の夜行高速バス2号車を担当していました。 委託会社 WILLEREXPRESS 受託会社 城北交通  

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・「WILLER EXPRESS」を受託する伊豆箱根バス

「WILLER EXPRESS」を受託する伊豆箱根バスです。 かつて、東北新幹線が長期間運休した2022年の福島県沖地震では、ウィラーの仙台線を受託した歴史がありますが、最近になり、正式にスターエクスプレスチームに加わりました。 伊豆箱根バスは、伊豆箱根鉄道から分社化した老舗事業者です。 貸切バスの安全性評価認定制度は、3つ星を継続しています。...

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・新宿駅南口「ミロードデッキ」まもなく閉鎖

変化の絶えない新宿駅。 南口で甲州街道を渡る、ミロードデッキが閉鎖されることになりました。 ミロードデッキは、白色のトラス橋です。 甲州街道を挟んで、新宿ミロードとサザンテラスを結んでいます。...

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・小田急ハイウェイバスの新車 三菱ふそうエアロスター 602号車

検査標章9月。小田急ハイウェイバスの新車、三菱ふそうエアロスター、602号車です。 復活後、2台目となる「ハイアット リージェンシー東京」シャトル専用車がデビュー。 501号車は御殿場営業所からの転属でしたが、602号車は新車での導入となりました。 外観から判断する限りは、車内に降車ボタンの設置がないように見えます。ワンステップなのでM尺のMP35になると思います。 602号車...

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・小田急ハイウェイバスの新車 三菱ふそうエアロエース 2501号車

検査標章8月。小田急ハイウェイバスの新車、三菱ふそうエアロエース、2501号車です。 小田急ハイウェイバスに高速用の新車が登場。 小田急箱根高速バスでは2019年式(5191号車・1901号車)以来6年ぶり、小田急シティバスを含めても2020年式(2009号車)以来5年ぶりです。やっと、コロナ禍が明けたような感じです。 今回の車両では、ロゴマークが新しくなりました。...

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・「藤枝~渋谷・新宿線」教習中

2025年10月1日にバスタ新宿へ延伸する、藤枝~渋谷線「渋谷ライナー」。 東急バス、しずてつジャストライン、共に路線教習と思われる動きが始まっています。 頻繁に見かけるのが、東急バス下馬営業所の高速車。 バスタ新宿を挟んで、甲州街道の東西で教習を行っていました。 こちらは、しずてつジャストラインの教習車。 まさかの、相良特急がやって来ました。 中央に駐車する、特急静岡相良線用のエアロエース。...

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・新宿駅西口駅前広場、動線変更実施

2025年9月27日、新宿駅西口駅前広場では、車道や歩道の動線変更を実施しました。 今回の動線変更は、新宿駅西口のカタチをガラリと変える、大規模な工事です。 南北の車道を遮断し、北側ロータリーと南側ロータリーに分割しました。更に、地上階では西口の東西を直接結ぶ動線を形成し、地上階の回遊性を向上させました。 それでは、実際に新宿駅西口から西新宿方面へ行ってみましょう。...

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・お世話になりました「gooブログ」

長年お世話になった「gooブログ」がブログサービスを終了することになりました。 この投稿が、gooブログからの最後の投稿となります。...

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