奈良交通「やまと号」の新車、いすゞガーラＨＤです。３列独立シートの夜行高速車。
「やまと号」にガーラが導入されたのは、初めてだと思われます。
奈良２００か１０３０
・・・最近、意外な事業者でガーラの導入がありました。
２０１５年秋、京王バス東に入ったガーラの３列シート車。２０１６年にはガーラの貸切車も入りました。
南海ウイングバス南部に入ったガーラの３列シート車。
東急トランセにもガーラの４列シート高速車が入りました（左側）。（公道から撮影）
（余談ですが、このガーラは気になります。これまでの４列高速車とは異なり、「パイレーツ号」と同様のデザインです。既に稼働していて、貸切で運用している姿を目撃していますが、比較的、運用に余裕がなさそうな河口湖線に入る姿は見ていません。勝手な推測ですが、これまでの４列高速車とは仕様が違うのかもしれません（例えば座席数とか））
・・・話が脱線してしまいましたが、いすゞガーラの新たな採用が増えているあたり、何か理由があるのか、気になるところです。