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たまには電車の話題。
新車１３０００系の増備により、徐々に姿を減らしている東京メトロ日比谷線０３系。
ネットの情報を探すと、インバータ制御車への改造や廃車により、電機子チョッパ制御の編成は残り５編成しか残っていないとか。
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営団地下鉄といえば、６０００系や８０００系、０１系などの「プーーーー♪」というチョッパ音で育った世代なので、この営団チョッパ音が聞けなくなるのは寂しいです。２０１８年はどこまで数を減らすのかわかりませんが、乗車出来るチャンスがあれば、耳に焼き付けたいと思います。
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たまには電車の話題。
新車１３０００系の増備により、徐々に姿を減らしている東京メトロ日比谷線０３系。
ネットの情報を探すと、インバータ制御車への改造や廃車により、電機子チョッパ制御の編成は残り５編成しか残っていないとか。
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営団地下鉄といえば、６０００系や８０００系、０１系などの「プーーーー♪」というチョッパ音で育った世代なので、この営団チョッパ音が聞けなくなるのは寂しいです。２０１８年はどこまで数を減らすのかわかりませんが、乗車出来るチャンスがあれば、耳に焼き付けたいと思います。
