最近、京王バス東の「新宿甲府線」に杉並ナンバーの車両が入るようになりました。
上記画像は世田谷営業所から永福町営業所に転属した６１８１３号車。昨年７月に入ったばかりの３８席仕様の新車ですが、早くも転属。五輪希望ナンバーから一般的な払い出しナンバーに再登録されています。
６１８１３号車 杉並２００か・１３８
こちらも同様に世田谷営業所から永福町営業所に転属した６１７０６号車。３６席パウダールーム仕様で、世田谷営業所時代は「渋谷草津線」の運用が多かった印象を持っています。
６１７０６号車 杉並２００か・１３７
こちらも同様に転属した６１４０６号車。３６席パウダールーム仕様です。
６１４０６号車 杉並２００か・１３５
井の頭線の車内からチラ見ですが、５０７０３号車（ＭＳ８エアロ）も永福町営業所に転属しているを確認しています。
今回の永福町営業所（の車両）が担当するようになった「新宿甲府線」ですが、２月に永福町営業所の一般路線を中野営業所に一部移管したので、永福町営業所に余裕が出来た事から始まったのかもしれません。今まで通り、世田谷営業所の車両も「新宿甲府線」で活躍しています。
プレハブの建物が設置され、工事か何か始まりそうな永福町営業所。
「はかた号」の記憶を今に語り継いでいた、中央高速バスの系統図も撤去されてしまいました。
追伸：井の頭線の車内からチラ見ですが、２０１９年式の新車が来ているようです。貸切のセレガですが、貸切デザインではなく、高速カラーで行先表示器はありませんでした。