これまで募集型企画旅行として長い間季節運行してきた「さわやか信州号」ですが、新高速バス制度に対応するために2013年4月26日から季節運行の路線バスとして運行を始めました。
まずは「さわやか信州号 新宿上高地線」です。
新宿駅西口22時30分発、上高地バスターミナル行きは3列シートのグリーンカー。この日は2台運行でした。
さわやか信州号 since1982の文字が長い歴史を物語っています。
こちらは新宿西口23時50分発、上高地バスターミナル行きの4列シート便。こちらも2台運行でした。
13001号車、4列シート車、4月登録の新車です。
続いて「さわやか信州号 新宿白馬線」です。こちらは既存の「新宿〜安曇野・白馬線」に組み込まれる形で路線化されました。
時間は戻り、新宿西口23時10分発、栂池高原行きの4列シート車。
こちらも1号車と3号車の2台体制でした。
「さわやか信州号」は大阪・京都発もあり、こちらも新宿系統同様に季節運行の路線バスとなっています。
まずは「さわやか信州号 新宿上高地線」です。
新宿駅西口22時30分発、上高地バスターミナル行きは3列シートのグリーンカー。この日は2台運行でした。
さわやか信州号 since1982の文字が長い歴史を物語っています。
こちらは新宿西口23時50分発、上高地バスターミナル行きの4列シート便。こちらも2台運行でした。
13001号車、4列シート車、4月登録の新車です。
続いて「さわやか信州号 新宿白馬線」です。こちらは既存の「新宿〜安曇野・白馬線」に組み込まれる形で路線化されました。
時間は戻り、新宿西口23時10分発、栂池高原行きの4列シート車。
こちらも1号車と3号車の2台体制でした。
「さわやか信州号」は大阪・京都発もあり、こちらも新宿系統同様に季節運行の路線バスとなっています。