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２０１３年１２月１１日、長年工事が行われていた東京駅八重洲南口にあるＪＲバス関東の高速バスターミナルがグランドオープンします。完成直前の姿を撮影して来ましたので紹介します。
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まずは図で紹介。上が現在の東京駅八重洲南口の姿で、下が１２月１１日のグランドオープン後の姿です。どちらも青色が高速バスを示します。ターミナルは１２月１１日以降、頭端式（？）に変更になります。
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まもなく運用が開始される高速バスのりば。右側には仮設の現のりばがあります。
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のりばをズーム。点字ブロックの場所にバスの前ドアの部分が重なると思われます。白いカバーがかかっているのは、のりばの案内表示器。
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１台あたりのスペースは大きいので、もしかしたら発車時はバスがバックしないで大丈夫かもしれません（無理でしょうか？）
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案内表示器は、既に試験運用がされているようです。
…この東京駅高速バスターミナルが運用を開始するまで、あと数日。東京を代表するバスターミナルとして発展が期待されます。
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２０１３年１２月１１日、長年工事が行われていた東京駅八重洲南口にあるＪＲバス関東の高速バスターミナルがグランドオープンします。完成直前の姿を撮影して来ましたので紹介します。
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まずは図で紹介。上が現在の東京駅八重洲南口の姿で、下が１２月１１日のグランドオープン後の姿です。どちらも青色が高速バスを示します。ターミナルは１２月１１日以降、頭端式（？）に変更になります。
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