$ 0 0 2013年の年末繁忙期、東京と大阪を結ぶ大阪バスの「東京特急ニュースター号」では2号車の運行が行われています。画像はいつもの1号車、日野セレガ。 秋葉原駅を1号車が発車すると、増便の2号車がやってきました。 普段は関東では見ることのない大阪バスの三菱ふそうエアロエースです。4列シートの増便車両。 「東京特急ニュースター号」は曜日によっては2往復化されるなど、拡大傾向にあるようです。