はとバス　東京駅丸の内南口　その２

その１からの続き



はとバスと言えば黄色単色のバスですが、それだけじゃありません。



はとバスグループでは東京湾のクルーズ船「シンフォニー」を所有しており、船と組み合わせたプランも発売しています。



そして２階建てオープンバス「オー・ソラ・ミオ」。約６０分の車窓ドライブです。



「オー・ソラ・ミオ」は１時間ごとにコースが設定されている高頻度運行。私が撮影した日はＧＷだったので満席ばかりですが、普段ですと便数が多い分、空席もみられ、当日でも購入できる事が多いです（心配な方は予めご予約を）。降車観光がないので気軽に利用出来ます。



２０１５年の春に新デザインになったばかりの「ハローキティの２階建てバス」。この他にも「初音ミクラッピング」や「くまモンラッピング（３月終了）」など、話題性のあるバスを運行するのも はとバスの特徴です。



そして忘れてはならないのが共同運行事業者の存在。



「富士山麓周遊　スバルラインコース」を共に運行するのはフジエクスプレス。



「日光・中禅寺湖周遊コース」を共に運行するのは東武バスセントラル。



「鎌倉・江ノ島コース」を共に運行するのは京浜急行バス。



定期観光バスも乗合バスなので、高速バスのような共同運行という手法がとられる事もあります。



ここを発着する多くのバスは黄色なので、これら共同運行事業者の存在は新鮮です。



バスに乗車して移動するのが目的ではなく、観光が目的という「定期観光バス」。ここは、思い出を作りだす出発点となるターミナルでした。



＜撮影２０１４年１月３月・２０１５年５月＞