2017年3月中旬頃より、バスタ新宿を発着するバスの経路が一部変更になりました。
まず、JRバス「上州ゆめぐり号」や「佐久・小諸線」など、関越自動車道を走行する路線です。
これまでバスタ新宿を発車後は右折をして、明治通りへ向かっていましたが、経路変更後はバスタ新宿を左折するようになりました。(推測ですが、最終的に山手通りへ向かっていると思われます)
新宿駅南口前を走行する「上州ゆめぐり号」。関越自動車道からの到着便もこちら側からやって来ます。
続いて、JRバス「あぶくま号」や「マロニエ新宿号」など、東北自動車道を走行する路線です。
バスタ新宿を発車後は、これまでと同様に右折をしますが、直後の新宿四丁目交差点で明治通りに入るための左折レーンがボトルネックになっていました。
↑新宿四丁目交差点を左折していた時代の「あぶくま号」
経路変更後は、左折レーンには入らずに新宿四丁目交差点を直進します。
そして1本先の交差点を左折して、明治通りへと向かうようになりました。
2月にバスタ新宿前交差点の交通信号機が矢印式に変更になり、3月に入って今回の経路変更と、バスタ新宿をめぐる交通対策が進められています。
まず、JRバス「上州ゆめぐり号」や「佐久・小諸線」など、関越自動車道を走行する路線です。
これまでバスタ新宿を発車後は右折をして、明治通りへ向かっていましたが、経路変更後はバスタ新宿を左折するようになりました。(推測ですが、最終的に山手通りへ向かっていると思われます)
新宿駅南口前を走行する「上州ゆめぐり号」。関越自動車道からの到着便もこちら側からやって来ます。
続いて、JRバス「あぶくま号」や「マロニエ新宿号」など、東北自動車道を走行する路線です。
バスタ新宿を発車後は、これまでと同様に右折をしますが、直後の新宿四丁目交差点で明治通りに入るための左折レーンがボトルネックになっていました。
↑新宿四丁目交差点を左折していた時代の「あぶくま号」
経路変更後は、左折レーンには入らずに新宿四丁目交差点を直進します。
そして1本先の交差点を左折して、明治通りへと向かうようになりました。
2月にバスタ新宿前交差点の交通信号機が矢印式に変更になり、3月に入って今回の経路変更と、バスタ新宿をめぐる交通対策が進められています。