2012年夏の繁忙期、人の移動が多いこの時期は、様々な路線で増便増車が行われています。新宿高速バスターミナル〜西鉄天神バスターミナル間を結ぶ「はかた号」も、普段より2台多い3台で運行が行われていました。
21時00分発 「はかた号」 西鉄天神バスターミナル行き
1号車 三菱ふそうエアロキング 0002号車
プレミアムシート・ビジネスシート・エコノミーシートの3クラスを備えた「はかた号」のエースです。
2号車 三菱ふそうエアロクイーン 4301号車
3列シート、ビジネスシートの増車を担当していたのは純正エアロクイーン。
3号車 日野セレガ(SHD) 8545号車
4列シート、エコノミーシートの増車を担当していたのは日野セレガ。百夜行塗装ですが、火の鳥塗装が来る日もあるそうです。
行き先方向幕です。
ドアには「エコノミーシート専用車」の表示がされていました。
…エアロキングが導入されるまでは3列シートしかなかった「はかた号」ですが、3クラスのエアロキング導入。そして繁忙期はビジネスシート、エコノミーシートの増車と、ニーズに合わせた運行を行っています。
21時00分発 「はかた号」 西鉄天神バスターミナル行き
1号車 三菱ふそうエアロキング 0002号車
プレミアムシート・ビジネスシート・エコノミーシートの3クラスを備えた「はかた号」のエースです。
2号車 三菱ふそうエアロクイーン 4301号車
3列シート、ビジネスシートの増車を担当していたのは純正エアロクイーン。
3号車 日野セレガ(SHD) 8545号車
4列シート、エコノミーシートの増車を担当していたのは日野セレガ。百夜行塗装ですが、火の鳥塗装が来る日もあるそうです。
行き先方向幕です。
ドアには「エコノミーシート専用車」の表示がされていました。
…エアロキングが導入されるまでは3列シートしかなかった「はかた号」ですが、3クラスのエアロキング導入。そして繁忙期はビジネスシート、エコノミーシートの増車と、ニーズに合わせた運行を行っています。