昌栄交通が運行する「どっとこむライナー」は、２０１９年６月２８日のダイヤ改正で１往復を増便し、東京～長野間、毎日９往復運行となりました。
ダイヤ改正後の便数を東京～長野間で他のブランドと比較すると、「ＷＩＬＬＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳ」の９往復（昼行６、夜行３）に並び、昼行便だけならば、京王＆アルピコの１４．５往復（夜行０．５往復）に次ぐ便数になります。もっとも、佐久や軽井沢、中軽井沢といった、途中経由便を増やしながら増便していったので、純粋な東京～長野間だけではありませんが、それでもシェアは拡大傾向にあります。
大都市～地方都市間の高速バスにしては、長野側の利用者だけではなく、東京側の利用者も比較的多いのが「どっとこむライナー」の特徴です。割引率の違いなのか、東京～長野間よりも、東京～軽井沢間の方が価格が高い事もあります。
今回の増便に伴い、オレンジ色のいすゞガーラ（独立３列シート、トイレ付き）が新たに加わりました。
長野２３０あ８８１８
～参考～
東京都内～長野市内間高速バス ２０１９年６月２８日現在
京王＆アルピコ １５往復
西武＆長電 ５往復
成空＆アルピコ １往復
ＷＩＬＬＥＲ ９往復
トラビス １往復（主に土休日）
昌栄交通 ９往復
計 平日３９往復 土休日４０往復
（※特定日は京王＆アルピコの上り便が更に２本増えます）