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２０１９年６月頃に導入された京王バス南のエアロスター。
最近の新車は、京王バス所属でも「ＫＥＩＯ」単独表記になったようです。
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かつては「ＫＥＩＯ ＢＵＳ」表記でしたが、
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２０１５年式頃から「ＫＥＩＯ ＢＵＳ」と間隔が開き、
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いよいよ、２０１９年式の途中から「ＫＥＩＯ」単独になりました。
時系列で見ると、徐々に「ＫＥＩＯ」と「ＢＵＳ」が、距離をおいていく様子がわかります。
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単純に、ブランド戦略の一環なのかもしれませんが、子会社設立・分社化から長い年月が経過し、「ＢＵＳ」表記の必要性が薄れてきているようにも見えました。
追伸：コメント反映遅れますm(__)m
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最近の新車は、京王バス所属でも「ＫＥＩＯ」単独表記になったようです。
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時系列で見ると、徐々に「ＫＥＩＯ」と「ＢＵＳ」が、距離をおいていく様子がわかります。
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