・いすゞエルガＪに乗車してきました

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関東鉄道のいすゞエルガＪ、９４４３ＴＣです。

以前より、いつか乗りたい（いつか撮りたい）と思いつつも、なかなか足が向かなかったエルガＪ。大変貴重な車種で、全国でも１５台（？）しか発売されなかったという噂話も聞きます。現在の時点で、本州で稼働している営業用のエルガＪは、おそらくこの車だけのはず。思い立ったが吉日とばかりに狙いに行ってきました。

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運用も何もわからないので、所属する土浦営業所の近くである土浦駅で張ってみます。

幸運なことに１時間を経過したあたりでやって来てくれました。お休みだったり、つくば駅の周辺で運用していたらどうしようかと不安でしたが、ほっと一安心です。

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貴重な車とは言っても、エルガＪは日野ＨＲ（１０．５ｍ）のＯＥＭなので、仕様は日野ＨＲと同じです。

数少ない相違点が、ハンドルのメーカーロゴで、ここには「ＩＳＵＺＵ」の名前がありました。

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乗車して驚いたのが、窓ガラスの刻印。

大きさなガラスは「ＪＢＵＳ」でした。

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ところが、小さなガラスは「日野」のロゴでした。

たまたま１枚だけ交換したのかと思いましたが、他の箇所も同様だったので、ＪＢＵＳに移行する時期の製造だったようです。

・・・関東地方では、立川バスと京成バスがエルガＪを導入しました。関東鉄道で活躍する、この９９４３ＴＣは京成バスの出身です。一般的に、希少車は第二の職場に恵まれなかったりしますが、エルガＪに関しては、日野ＨＲと同じですからそのようなことはなく、今も活躍している車両が多い模様です。全国に目を向けると、熊本にそこそこの台数が集まっているようです。
　
９４４３ＴＣ　土浦２００か１８８１