2013年7月31日、高速ツアーバスの乗合移行期限となりました。その1に引き続き、7月31日の様子をレポートしたいと思います。
夕方18時20分。東京駅八重洲口、鍛冶橋駐車場から発車したのは、さくら交通の高速ツアーバス「東京シティライナー」福島行きです。高速ツアーバスの運行は、この日の昼行便まで。翌日の8月1日からは高速乗合バス化されます。
場所は変わり、新宿駅西口。これまで高速ツアーバスの乗降が行われている場所ですが、この日からは高速乗合バスの降車停留所となりました。一足早く7月31日から乗合化したウィラーエクスプレス東海の車両が停車しています。
新宿地区で一番早く高速乗合バスが発車したのは高速バス西新宿19時45分発、旅バスの松江・出雲行き、「キラキラ号」です。
「新宿→松江・出雲」の行き先表示。
側面にも同様のサボが入ります。
こちらは21時00分発、ジャムジャムエクスプレスの高松・松山行き「JAMJAMライナー」です。
乗合の文字と「高松・松山」の行き先表示。
こちらは21時15分発、平成エンタープライズの京都・大阪行き「VIPライナー」です。TV局の取材が行われていますが、この便が代表して関東運輸局による新高速乗合バスの安全・安心運行のための点検が行われていました。
一般乗合の文字が目立ちます。
場所が新宿西口高速バスターミナルに移りました。21時30分発、弘南バスの五所川原行き「アップル号」です。
これまでは高速ツアーバスだったので「貸切」表示だったのですが、今日からは「一般乗合」です。
再び高速バス西新宿。21時45分発、オーティービーの大阪・徳島・高松行きです。
「高松」の行き先表示。
新宿西口高速バスターミナルです。21時50分発、弘南バスの青森行き「えんぶり号」です。
「アップル号」と並んで弘南バスの2大ツアーバスだった「えんぶり号」も高速乗合バスに移行となりました。
…まだまだ乗合化された高速バスの発着は続きますが、早朝から頑張ってきたのでここで帰宅。新しい乗合バスが多すぎて、まだまだ全容が把握出来ていません。落ち着くまで時間がかかりそうです。(^^ゞ
追伸:コメントのお返事が遅れています。申し訳ありません。
夕方18時20分。東京駅八重洲口、鍛冶橋駐車場から発車したのは、さくら交通の高速ツアーバス「東京シティライナー」福島行きです。高速ツアーバスの運行は、この日の昼行便まで。翌日の8月1日からは高速乗合バス化されます。
場所は変わり、新宿駅西口。これまで高速ツアーバスの乗降が行われている場所ですが、この日からは高速乗合バスの降車停留所となりました。一足早く7月31日から乗合化したウィラーエクスプレス東海の車両が停車しています。
新宿地区で一番早く高速乗合バスが発車したのは高速バス西新宿19時45分発、旅バスの松江・出雲行き、「キラキラ号」です。
「新宿→松江・出雲」の行き先表示。
側面にも同様のサボが入ります。
こちらは21時00分発、ジャムジャムエクスプレスの高松・松山行き「JAMJAMライナー」です。
乗合の文字と「高松・松山」の行き先表示。
こちらは21時15分発、平成エンタープライズの京都・大阪行き「VIPライナー」です。TV局の取材が行われていますが、この便が代表して関東運輸局による新高速乗合バスの安全・安心運行のための点検が行われていました。
一般乗合の文字が目立ちます。
場所が新宿西口高速バスターミナルに移りました。21時30分発、弘南バスの五所川原行き「アップル号」です。
これまでは高速ツアーバスだったので「貸切」表示だったのですが、今日からは「一般乗合」です。
再び高速バス西新宿。21時45分発、オーティービーの大阪・徳島・高松行きです。
「高松」の行き先表示。
新宿西口高速バスターミナルです。21時50分発、弘南バスの青森行き「えんぶり号」です。
「アップル号」と並んで弘南バスの2大ツアーバスだった「えんぶり号」も高速乗合バスに移行となりました。
…まだまだ乗合化された高速バスの発着は続きますが、早朝から頑張ってきたのでここで帰宅。新しい乗合バスが多すぎて、まだまだ全容が把握出来ていません。落ち着くまで時間がかかりそうです。(^^ゞ
追伸:コメントのお返事が遅れています。申し訳ありません。