２０１４年夏の繁忙期の話題です。これまで東京駅鍛冶橋や高速バス西新宿から発着する高速バスは、繁忙期であろうと基本的に増便の扱いはありませんでした。ところが、２０１４年夏頃から東京駅鍛冶橋で２号車の発着が始まったようで、これまで見られなかった光景を見る事ができました。
上の画像は２台並んだ「オー・ティー・ビー・ライナー」。どちらも青森行きです。
こちらは青木バスの「あおぞらライナー」宇治山田行き。普段は１台しかいない青木バスが２台並ぶ光景は違和感がありました。
「ＷＩＬＬＥＲ ＥＸＰＲＥＳＳ」の２号車は、奈良交通に委託した「ＳＴＡＲ ＥＸＲＥＳＳ」でやって来ました。東京駅鍛冶橋を発着する「ＳＴＡＲ ＥＸＰＲＥＳＳ」は乗合移行後に初めて見たような気がします。
…過去の繁忙期増便の例では、始発が東京駅鍛冶橋で、高速バス西新宿を経由して目的地へ向かうバスは、東京駅鍛冶橋発の便と高速バス西新宿発の便の２つにわけて運行（停留所の発着枠の関係と思われます）する事業者があるなど、これまで知恵を絞った増便を行ってきました。
今回、東京駅鍛冶橋で２号車の発着が始まった事で、繁忙期の需要に対してバス供給量不足という問題も多少は改善に向かうのかもしれません。