京王５０００系カラーに塗られた富士急行線１００１編成に乗車して来ました。このカラーを見て「懐かしい！」の一言です。
京王線時代によく乗車した５０００系ですが、本線系統では運転台の後ろに座席がある最後の形式でした。よくここに座って前面展望を楽しんでいました。
ワイドな視界の運転台。私の世代ですと５０００系は各駅停車専用のような扱いになっていましたが、１回だけ５０００系の快速に乗車した事があり（日曜の朝に運用がありました）、通過標識灯を点灯させ１０５ｋｍ/ｈで快走する姿は感動モノでした。
高校が京王線沿線にあったので、学校が終わってから５０００系に乗って、よく新宿へ遊びに行きました。私の中で５０００系の印象と言えば、側面のドアが一番印象に残っています。車体形状の沿うようにＲが付き、大きなガラスの入った１枚扉のステンレスドアは、とてもスマートでした。