２０１３年３月１日に東名ハイウェイバスのダイヤ改正が行われました。今回の目玉は「新東名スーパーライナー」の２往復増便（超特急・特急からの変更）です。
ＪＲバス関東の「新東名スーパーライナー」です。基本的に４列ワイドシート車が入ります。この便ではエアロエースが充当されていました。
こちらはＪＲ東海バスの「新東名スーパーライナー」です。ＪＲ東海バスの「新東名スーパーライナー」は車種が豊富で、４列ワイドシート車の他にも、画像のように３列ビジネスシート＋３列デラックスシート車、更には豪華化粧室付き４列ワイドシート車（上りのみ）の運用もあります。
ビジネスシートの標記と行き先表示。「新東名スーパーライナー」に上位クラスのシート設定がされたのは初めての事です。
今回のダイヤ改正で「新東名スーパーライナー」増便の陰に隠れてひっそり登場したのが「東名スーパーライナー」です。毎日運行ではありませんが、名古屋駅を発車すると千種駅前、本山、星ヶ丘、名古屋インターに停車し、東名高速道路をノンストップ。東京の霞が関まで停留所はありません。かつての「ノンストップライナー」を彷彿させる運用で、上りのみの設定です。
「新東名スーパーライナー」ではありません、「東名スーパーライナー」です。東名ハイウェイバスの種別は急行、特急（東名ライナー）、超特急（スーパーライナー）、直行（新東名スーパーライナー）とありますが、ＪＲ東海バスの時刻表を見ていると「東名スーパーライナー」は直行に分類されるようです。
新東名高速道路を経由する「新東名スーパーライナー」が２０１２年６月に登場してから９カ月。東名高速道路と新東名高速道路の２本立てで、東名ハイウェイバスは進化しています。
※追伸：コメントのお返事が遅れています。申し訳ありません。