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・撮ったまま/東京駅鍛冶橋の変化 2015/01

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”利用者待合施設・管理室等整備”と思われる工事が進行している東京駅丸ノ内鍛冶橋駐車場です。今までトイレがあった場所はショベルカーで掘り起こされました。(現在、トイレは中央に移設されています)



バスの後方通路も、何やら工事中。



これから使われるであろう、新しい時刻表が準備されていました。

・・・・ん?!


初めて見る行き先が・・・・長野?!




これまで東京駅鍛冶橋に発着の無かった「どっとこむライナー」の昼行便が2便、記載されていました。

昼行便だけでも、京王電鉄バス&アルピコ交通、西武バス&長電バス、WILLEREXPRESS北信越、トラビスジャパン、昌栄高速運輸の5グループがしのぎを削る激戦区、東京都内~長野市内間の高速乗合バスに、新しい動きとなりそうです。

新幹線はあるものの、東京駅周辺と長野市内を結ぶ高速バスは今現在ありません。新しい需要を掘り起こせるでしょうか。また、新規に東京駅鍛冶橋~長野市内間の路線を引くのか、現行の新宿発着を延伸するのかも、気になるところです。(時刻だけで判断すると前者のような気もします)



運行会社一覧も新しくなりました。昌栄高速運輸を始め、平成コミュニティバス、ジャムジャムエクスプレス関西、杉崎観光バス・・・など、東京駅鍛冶橋を発着する新顔が増えています。

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