$ 0 0 2015年4月1日から常磐自動車道経由で運行を開始した桜交通「相馬東京線」。東京駅八重洲鍛冶橋まで様子を見に行ってきました。 日曜日だけあってか、池袋サンシャインバスターミナルと東京駅八重洲鍛冶橋を含め、30人くらいの乗客の姿がありました。開業3週間でこれだけの乗車があるとは。 鍛冶橋の のりば案内には「24時00分 相馬」の準備もされていて、今後の発展を匂わせています。夜行便でしょうか。 「相馬東京線」とは関連ありませんが、同様に準備されている「ハートライナー」の文字も気になるところです。