・バスタ新宿　開業前夜

夜の新宿でふらふらと、お別れ・・・



新宿駅新南口（代々木）

台数の入る大きなターミナルは、余裕をもった作りで「バス事業とは、こういうものなんだよ。」と教えてくれるような場所でした。





ＷＩＬＬＥＲバスターミナル新宿西口

スタイリッシュなターミナルは、これまでバスを利用しなかった層の意識を変えるような、新しい風を吹かせた場所でした。





新宿高速バスターミナル

狭い敷地に様々なものが詰まったターミナルは、多くの制約の中、現場の力で利用者の期待に応えてくれる場所でした。





２３時４０分。

最後の発車は、名鉄バスセンター行きです。



これを見ると、本当に最後なんだな・・・と切なくなります。



多くの関係者やバスファンに見送られ、まもなく発車。



名鉄バスセンターに向けて、ターミナルを離れました。



バスが姿を消すと、電気が落とされ、現行体制の最後の一日が終わりました。

最後に、夜遅くまでバスを見送った皆さま、お疲れさまでした。