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Channel: バスターミナルなブログ
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・明治安田生命新宿ビル 11月中旬

建物の解体作業の始まった、明治安田生命新宿ビルです。 作業のため、パネルを設置する工事が進められていました。 この画像を撮影したのは11月中旬です。撮影から1週間以上が経過し、今頃は全周がパネルで囲まれていることと思われます。 解体を前に、うっすらと「富士銀行」「新宿西口支店」の文字が浮かんでいるのが見えました。 (富士銀行は、今の何銀行だっけ?)...

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・クリスマス表示の東京BRT

12月に入り、東京BRTでは車両の行先表示に「Merry Christmas」の文字掲出が始まりました。 フルカラーLEDで彩られた「もみの木」とレインボーカラー。 「日本語行先」→「英語行先」→「Merry Christmas」のサイクルで表示されます。 側面はサンタクロースとトナカイです。...

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・京都ナンバーのInterCityDD 749-20936

西日本JRバス、京都営業所に転属した、InterCityDD、749-20936号車です。 2020年12月1日のダイヤ改正から、京都駅を起終点とする「グラン昼特急」「グランドリーム」(共に京都駅~新宿駅・東京駅間)が設定された事に伴う転属と思われます。撮影時は大阪発着の系統に充当していました。 749-20936 京都200か3903

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・「PL(偏光)フィルター」とバス撮影

最近、バス撮影に使うカメラのレンズに「PL(偏光)フィルター」を付けて撮影する機会が増えました。 PLフィルターを付けたキッカケは、撮影する際、窓ガラスやボディに反射する映り込みを低減出来ないかと考えたからでした。特に最近導入の進むSORAやアストロメガは、窓ガラスの黒色が濃かったり、ガラスの面積が大きく、この部分への映り込みが写真の仕上がりに影響を与える事が多くて、悩みの種になっていました。...

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・ガーニッシュが付いた四国高速バス 087号車

「ハローブリッジ号」で上京した、四国高速バスのセレガHD、087号車です。 フロントにガーニッシュが装着され、車両の表情が変わりました。 ガーニッシュ装着前の姿(2019年9月撮影) 銀色のガーニッシュがアクセントになり、引き締まった表情をしています。 「ハローブリッジ号」が運休していた時期に装着したようです。 追伸:目撃情報ありがとうございました。

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・「SRS」&「MagicPrice」によるダイナミックプライシング

京王バスからリリースがありました。 京王電鉄バスが運営する高速バス座席予約システム「SRS」では、12月17日からバス事業者向けに、ダイナミックプライシング(価格変動制)機能のサービス機能を開始するそうです。...

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・東濃鉄道 エアロエース 1031号車

JRバス関東から東濃鉄道に移籍した2台目のエアロエース、1031号車(H654-10401)です。 以前に移籍した931号車(H654-08415)と同様に、JRバス関東時代と変わらぬ姿で「中央ライナー可児号」にて活躍を始めました。 1031号車(H654-10401) 岐阜230あ1031 「東名ハイウェイバス50周年」のステッカーを貼付したままの移籍です。

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・高速バス時刻表 2020~21年 冬号発売

交通新聞社より「高速バス時刻表 2020~21年 冬号」が発売になりました。 特別企画として、JR東海バス「乗務員訓練車」とJRバス関東「訓練専用車」の車内外の様子がカラーページで紹介されています。 今年はコロナ渦の影響もあってか「2020年...

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・横浜市交通局 EVバス 4-1600号車

横浜市交通局で実証実験中の『EVバス』4-1600号車です。 横浜市交通局では、2020年10月より、EVバスの実証実験を開始しました。今回の実証実験は、熊本大学が主体となったプロジェクトで、横浜市交通局の大型バス「いすゞエルガ」1台を、ディーゼルエンジンから電気モーターで駆動するバスに改造しました。 EVバスの特徴として、ドア側後方に設置された充電口があります。...

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・小田急箱根高速バスの貸切新車 エアロエース 7201号車

検査標章11月。小田急箱根高速バスの貸切新車、三菱ふそうエアロエース、7201号車です。 「小田急」の行灯が付いた、いかにも貸切らしい貸切車が導入されました。 後方には、トイレが設置されているようです。 リアにはシグネチャーライトが装備されています。 図柄入り世田谷ナンバーでの登録です。「ふじやま号」で撮影しました。 7201号車 世田谷210あ7201

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・京成バス 江東ナンバーの1181号車

江東ナンバーを装着した、京成バスカラーのエルガ1181号車です。 京成バスの江東ナンバーは「東京BRT」で既に存在しますが、京成バス一般カラーでは、この車両が初めてではないかと思われます。 貸切登録なので、企業送迎あたりで使用されているのではないでしょうか。 1181号車 江東200か・・26 1営同士でも、奥戸は「葛飾ナンバー」、東雲は「江東ナンバー」と判別がしやすくなりました。

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・鉄道の「終電」繰り上げと高速バス

↑深夜の新宿に到着した松本線。 新宿西口 0時12分着(2015年撮影) 既に、ニュース、鉄道事業者のリリース等で報じられていますが、首都圏のJR線・民鉄線は2021年春のダイヤ改正で終電時刻の繰り上げが行われます。...

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・3列シート車の「パンダ号」運行中

2020~2021年の年末年始、一部の「パンダ号」は3列シート車で運行しています。 まずは、「パンダ号新宿線」(新宿・東京~弘前・五所川原)です。 「ノクターン号」で使用されるエアロクイーンが充当されていました。 バスタ新宿を発車した弘南バスのエアロクイーン 続いて、「パンダ号上野線(臨時便)」(上野~弘前・青森)です。 こちらは「津輕号」で使用されるセレガSHDが充当されていました。...

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・令和顔クイーンの「パンダ号新宿線」

昨日に引き続き、3列シート「パンダ号」の話題です。 「ノクターン号」の最新鋭車両、五所川原所属の令和顔エアロクイーン33101-3号車も「パンダ号新宿線」に充当されていました。 どうやら、3列シート「パンダ号新宿線」は、弘前担当の日と、五所川原担当の日があるようです。(もしくは弘前の車両が貸し出されているか)

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・富士急湘南バス M8801号車の「イエティ・ぐりんぱ線」

富士急湘南バスが運行する「イエティ・ぐりんぱ線」(日吉駅・たまプラーザ駅・市が尾駅~イエティ・ぐりんぱ)に、日産ディーゼル スペースウイングA、M8801号車が充当されていました。 4列シートで運行する「イエティ・ぐりんぱ線」のうち、富士急湘南バスが担当する日は、独立3列シートのM8801号車が運用に入るケースもあるようです。(12月は結構な頻度で入りました)...

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【定点】品川バスターミナル年末夜行2020

品川駅に近い、京浜急行バスの品川バスターミナルです。 毎年、年末に夜行バスを撮影している浜松町バスターミナルが廃止されてしまったので、今年からは品川バスターミナルで撮影しようと決めていましたが、コロナ渦の影響は収まることなく、2020~2021年の年末年始を迎えても、全てのバスが運休のままでした。 「全便運休中」の掲示がされています。...

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・「はかた号」の2号車(0003号車)

2020~2021年の年末年始、西日本鉄道が運行する「はかた号」(新宿~小倉・博多間)に2号車が付いています。 これまでだと、2号車以降には3列独立シート車が付きますが、今シーズンは先代の「はかた号」エアロクイーン(プレミアムシート付き)が付きました。 撮影時にやって来たのは0003号車。新車に0001号車の車号を譲り、車号が変わってからは初めての撮影です。 26番のりばにて...

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・2020年 ありがとうございました

2020年も、残すところわずかとなりました。 本来であれば、今年は2020東京大会に沸き、観光先進国として更なる飛躍を遂げる年のはずでしたが、世界中が新型コロナウィルスに翻弄され、新しい生活様式への転換を余儀なくされた年となりました。 「人の移動」がなくなり、劇的な需要の減少。減便ダイヤや運休。 バスにとっても、苦しい1年間でした。...

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・2021年もよろしくお願いします

2021年になりました。 最初の1枚は、レインボーブリッジと水陸両用バスです。上手い具合に羽田にアプローチする航空機もフレームに入りました。贅沢を言えば、高速バスも写っていて欲しかったのですが、撮影時は残念ながら現れませんでした。リムジンバス・高速バス街道のレインボーブリッジにバスの姿がないのも、まるで今の世相を反映しているかのようです。 2021年が、少しでもバスにとって良い年でありますように。...

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・「もうすぐ晴れるよ」のバスタ新宿前

2019年7月下旬に撮影した、早朝のバスタ新宿前の様子です。 早起きして到着するバスを撮りにきたのに、土砂降りの雨でガッカリ。 「雨、やまないかな・・・」と願っていたら、、、 その願いが通じたのか、わずか10分後に、雨はピタリとやみました。 突然の「青空」に驚いたのをおぼえています。 雲間からは「陽」が差し込んできました。 土砂降りからの快晴。...

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