Quantcast
Channel: バスターミナルなブログ
Browsing all 2317 articles
Browse latest View live

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・「東京BRT」(プレ運行一次)まもなく開業

「東京BRT」の開業(プレ運行一次)が2020年10月1日に決まりました。 当初は2020年5月24日の開業を予定していましたが、新型コロナウイルス感染症の発生状況を踏まえて延期になっていたものです。 ↑ 築地大橋の勝どき方にて 現在、「東京BRT」のルートでは、乗務員さんの教習が行われています。 ↑ 京成バス いすゞエルガ1008号車...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

・関鉄観光バスの新車 エアロエース 2231号車

検査標章3月。関鉄観光バスの新車、三菱ふそうエアロエース、2231号車です。 関鉄観光バスの「TMライナー」にエアロエースの新車が登場。4月1日から運行を開始しました。 関東鉄道に入った令和顔エースにはフロントの装飾はありませんが、こちらは装飾付きです。 車内仕様は、4列×13列、トイレ付きです。...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

【定点】浜松町バスターミナル 2020/09

今回は、2020年9月の浜松町バスターミナルで、出発・到着したバス(回送除く)全てを撮影しました。 撮影時間は16時50分~17時30分の40分間です。 1本目 16時50分発 京成バス 「アクシー号」安房鴨川駅・亀田病院行き  2本目 到着 千葉交通 「浜松町・東京~銚子線」 3本目 16時55分発 京成バス 「浜松町・東京~君津線」君津駅南口・イオンモール冨津行き  4本目 17時00分発...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・京成系高速バス 浜松町BT発着終了

2020年9月30日を最後に浜松町バスターミナルは営業を終了します。京成系高速バス路線は9月16日にダイヤ改正が行われたため、営業最終日を待たず9月15日が浜松町バスターミナルを発着する最終日となりました。 最後の到着便となったのは、京成バスのH660号車。銚子からの到着です。 令和顔のエースが、浜松町行きの最後を飾りました。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・京成系高速バス発着終了後の浜松町バスターミナル

2020年11月15日をもって、京成系高速バスの乗り入れが終了した浜松町バスターミナルです。 京成系高速バスの発車が多かった1番のりば。 発着終了の掲示です。 各方面の時刻表は剥がされ「運 行 終 了」の文字が寂しく並んでいました。 ターミナルの外周にも、待機、休憩するバスの姿はありません。 本当にバスが1台もいない浜松町バスターミナルでした。

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

IKEBUS(イケバス) Bルート

豊島区 WILLEREXPRESS IKEBUS(イケバス)Bルート 池袋駅西口・中央 10時00分発 池袋駅西口の只今の気温は31℃。天候は晴れ(ピーカン!)。最高気温は33℃まで上がる予報です。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・整備の進む、品川バスタ―ミナルの移転先

京浜急行バスの品川バスターミナル移転先と思われる場所に変化がありました。 標柱は確認出来ないものの、路面に「バス停」の標示が入りました。 状況証拠的に、もうここが品川バスターミナルの移転先で間違いないと思います。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・IKEBUSの増備車 シンクトゥギャザー eCOM-10

検査標章2月。IKEBUSの増備車、WILLEREXPRESS、シンクトゥギャザーeCOM-10、10号車です。 1~7号車の7台体制だったIKEBUSに登場した増備車です。2020年2月に8~10号車の3台が増備され、10台体制になりました。 10号車 練馬230う・110 こちらは9号車。 9号車は車内がホワイト仕様。乗合仕様では、この1台だけです。 9号車 練馬230あ・109

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

【定点】浜松町バスターミナル到着 2020/09

今回は2020年9月の浜松町バスターミナルに到着した夜行バス全てを撮影しました。撮影時間は6時15分~6時55分の40分間です。 1本目 「WILLEREXPRESS」T459便 WILLEREXPRESS 名古屋発、浜松町・東京ディズニーシー行き おまけ 都営バス 橋86系統出入...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

・まもなく運行開始!「東京BRT」

2020年10月1日に運行開始(プレ一次)する、東京BRTの教習試運転が盛んに行われています。 沿線の様子を撮影してきたので紹介したいと思います。 まずは、養生が剥がされた新橋。 駅のプラットホームのようなデザインです。 環二通りに移動します。 中央に見えるのは工事中の築地虎ノ門トンネル。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・佐賀で休憩する京成系高速バス

浜松町バスターミナルの営業終了により、2020年9月15日を最後に京成系高速バス路線は同バスターミナルから撤退しました。9月16日からは東京駅発着に短縮され、休憩場所は浜松町バスターミナルから江東区の佐賀へと移転しています。 大型バスの予約制駐車場が整備された「Times佐賀2丁目第3」の一角を京成系高速バスの休憩所として使用しています。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・移転先「品川バスターミナル」の停留所標柱

2020年9月30日に移転した、品川バスターミナルに停留所標柱が設置されているのを確認しました。 標柱には「品川バスターミナル 高速バスのりば」と記載されています。 「KEIKYU HIGHWAYBUS」のロゴマーク。(記憶にないのですが、初登場でしょうか?) 時刻表の表示面です。 2020年9月30日現在の時刻表ですが、全便運休中のためにバスの発着はありません。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・京王バス東・南・中央の合併と「京王バス」表記

2020年10月1日、京王バス東、京王バス南、京王バス中央は合併し、商号は京王バスに統一となりました。これに伴い車両の表記は「京王バス〇〇」から「京王バス」へと順次変更しています。今回は京王バス東から変更となった表記をいくつか紹介したいと思います。 まずは、京王高速バス最古参のセレガR、60501号車。 事業者表示のところに「京王バス」のステッカーを貼り付けました。...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

・その後の「移転前」品川バスターミナル

2020年9月30日の到着便をもって営業を終了した、移転前の品川バスターミナルです。 営業終了後の様子を見に行ってきました。 営業を終え、玄関の閉鎖や1F窓ガラスのベニア板打ち付けが行われました。 品川バスターミナルの定番撮影スポット。 仮囲い(塀)の設置も行われ、業者による工事が始まりそうな気配です。 最後にバスの入場口。柵が閉ざされていました。 もう、この場所に高速バスが入る事はありません・・・

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・「東京晴海水素ステーション」まもなく開所

東京都中央区晴海に整備が進められていたENEOSの水素ステーション、「東京晴海水素ステーション」の開所が決まりました。 営業開始日は2020年10月12日です。定休日はなく、営業時間は9時30分~17時00分。但し9時30分~11時00分の1時間30分間は「バス専用充填時間帯」とされています。 ステーションの水素供給は、都市ガスから水素を製造するオンサイト方式です。...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

・「対コロナ安全安心宣言」デモンストレーション走行

勝どきの交差点でカメラを構えていたところ、勝鬨橋方面からやって来る、はとバスを発見しました。何やらラッピングをしているようです。 1号車 はとバス 794号車 セレガハイブリッド 「コロナの最前線で頑張る皆さんありがとうございます」 「観光バスも感染防止に努めます」 2号車 はとバス 793号車 セレガハイブリッド 「バス安全・安心宣言」 「抜群の車内換気能力で安全安心なバス旅をお届けします」...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・夜の新橋停留所(東京BRT)

2020年10月1日に一次プレ開業した、東京BRTの新橋停留所です。 これまでのバス停留所と比べ、視認性、シンボル性、デザインといったところが、大きく進化しました。全長約18mの連節バスがここに収まります。 現在の時点では、プレ開業というところもあってか、最低限の設備しか設置されていませんが、それでも次世代の乗り場感がプンプンと漂っています。...

View Article


Image may be NSFW.
Clik here to view.

・東京BRTの「プラットホーム正着制御」

東京BRTでは、晴海BRTターミナル内において「プラットホーム正着制御」による停留所への据え付けを一部車両で行っています。 車両とプラットホーム間の段差や隙間が少なくなり、利用者の乗降がしやすくなる技術「正着制御」。 今回は、プラットホーム正着制御による正着シーンを紹介したいと思います。 まず、東京BRTの正着制御に欠かせないのが「正着誘導線」です。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・西東京バス 空連車の富士五湖線

京王バスが西東京バスに委託する「新宿~富士五湖線」に、西東京バスの空港リムジン車両、DH31772号車が入りました。 DH31772号車は乗合車ですが、京王バスと西東京バスの受委託は貸切型のため、車両には「貸切」のマグネットを貼って対応していました。...

View Article

Image may be NSFW.
Clik here to view.

・草軽交通の新顔 2050・2051号車

草軽交通の新顔、三菱ふそうエアロバス、2050号車です。 神奈中からの移籍で、折戸、サブ冷、トイレ無しの羽田空港線用リムジン車。 「草軽リムジン」カラーにデザインされています。 2050号車 長野200か1798 続いて、もう1台。 三菱ふそうエアロバス、2051号車です。 こちらも神奈中からの移籍で、折戸、サブ冷、トイレ無しの羽田空港線用リムジン車です。 2051号車 長野200か1800...

View Article
Browsing all 2317 articles
Browse latest View live